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目前我國(guó)處在工業(yè)2.0成熟、3.0普及和4.0示范的階段，有觀點(diǎn)認(rèn)為目前我們整體水平距離工業(yè)4.0尚有較大差距，但在特定領(lǐng)域也做出了具有中國(guó)特色的，甚至在世界上帶有普遍示范意義的創(chuàng)新。
但智能制造不僅僅體現(xiàn)在技術(shù)層面，更是一種發(fā)展方式、生產(chǎn)方式的一種變革。目前企業(yè)做了很多積極的探索，政府層面也為企業(yè)智能化的發(fā)展做了大量的工作。在推動(dòng)智能制造過(guò)程當(dāng)中，雖然創(chuàng)新出一些有中國(guó)特色的方式方法，但也暴露了一些深層次的問(wèn)題，比如核心技術(shù)的缺失以及協(xié)同創(chuàng)新機(jī)制的完善。
德國(guó)在推動(dòng)工業(yè)4.0過(guò)程當(dāng)中，協(xié)同創(chuàng)新一直在發(fā)揮著關(guān)鍵的作用。德國(guó)的一些機(jī)構(gòu)長(zhǎng)期致力于關(guān)鍵技術(shù)的支撐，為德國(guó)的中小企業(yè)創(chuàng)新的發(fā)展提供了源源不斷的創(chuàng)新的技術(shù)路徑。《中國(guó)制造2025》也把制造業(yè)創(chuàng)新建設(shè)工程，解決企業(yè)的關(guān)鍵共性技術(shù)這個(gè)缺失問(wèn)題作為第一個(gè)工程來(lái)解決。
工信部在2015年底發(fā)布了智能制造技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)體系，當(dāng)下也在積極引導(dǎo)企業(yè)，和部分研究院所做產(chǎn)業(yè)級(jí)、車(chē)間級(jí)、設(shè)備級(jí)智能制造的標(biāo)準(zhǔn)，為下一步互聯(lián)互通打下了非常好的基礎(chǔ)。這一部分工作我國(guó)做的比較超前，與國(guó)際接軌。但發(fā)展智能制造技術(shù)的數(shù)字化、自動(dòng)化基礎(chǔ)仍比較薄弱，急需補(bǔ)課。目前美國(guó)的智能制造更多是依靠信息技術(shù)能力來(lái)反哺制造業(yè)，體現(xiàn)為互聯(lián)網(wǎng)+制造業(yè)。而德國(guó)的發(fā)展模式更多體現(xiàn)在生產(chǎn)制造過(guò)程上，表現(xiàn)為制造業(yè)+互聯(lián)網(wǎng)，兩者共同的目的就是要實(shí)現(xiàn)智能制造，并形成新的產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系。
近兩年來(lái)很多的企業(yè)都希望向智能化轉(zhuǎn)型，但其中大部分并不具備轉(zhuǎn)型的基礎(chǔ)。這是因?yàn)閭鹘y(tǒng)產(chǎn)業(yè)要向智能轉(zhuǎn)型必須滿足幾大要素：首先要精益化，沒(méi)有精益化的智能化不僅難以達(dá)成，而且會(huì)是一種浪費(fèi)。
其次要具備自動(dòng)化的基礎(chǔ)，并向數(shù)字化、信息化和知識(shí)化進(jìn)步。知識(shí)化包含著顯性和隱性的知識(shí)，目前很多的企業(yè)都沒(méi)有開(kāi)展這方面的梳理工作，包括第三方的知識(shí)服務(wù)機(jī)構(gòu)，大家都朝著這方面努力，但仍有很大的差距。
只有有了精益化和自動(dòng)化的基礎(chǔ)，下一步才是智能化。
文章摘自：中國(guó)自動(dòng)化網(wǎng)